《**裝備制造業“十二五”發展規劃》出爐

      導讀：近日，工業和信息化部印發了《**裝備制造業“十二五”發展規劃》。規劃提出，到2015年，我國**裝備制造業銷售收入超過6萬億元，在裝備制造業中的占比提高到15%，工業增加值率達到28%，國際市場份額大幅度增加。同時，形成一批具有國際影響力的企業集團和一大批具有競爭優勢的“專、精、特、新”專業化生產企業，建成若干**能力強、特色鮮明的**裝備制造集聚區，產業集中度明顯提升。
　　
　　近日，工業和信息化部印發了《**裝備制造業“十二五”發展規劃》。
　　
　　該規劃為貫徹落實《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》、《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》和《工業轉型升級規劃(2011-2015年)》的精神，在總結分析**裝備制造業產業發展現狀的基礎上，明確了“十二五”的發展目標和思路，確定了發展重點方向及主要任務，并提出了相關政策措施。規劃的實施，將進一步提升我國**裝備制造業整體發展水平和國際競爭力。
　　
　　規劃提出，到2015年，我國**裝備制造業銷售收入超過6萬億元，在裝備制造業中的占比提高到15%，工業增加值率達到28%，國際市場份額大幅度增加。同時，形成一批具有國際影響力的企業集團和一大批具有競爭優勢的“專、精、特、新”專業化生產企業，建成若干**能力強、特色鮮明的**裝備制造集聚區，產業集中度明顯提升。
　　
　　規劃還提出，到2020年，**裝備制造產業銷售收入在裝備制造業中的占比提高到25%，工業增加值率較“十二五”末提高2個百分點，將**裝備制造業培育成為國民經濟的支柱產業。
　　
　　規劃對我國**裝備制造業的發展現狀與面臨形勢作出了詳細分析。
　　
　　規劃稱，與世界先進水平相比，我國**裝備制造業仍存在較大差距。主要表現在：**能力薄弱，核心技術和核心關鍵部件受制于人；基礎配套能力發展滯后，裝備主機面臨“空殼化”；產品可靠性低，產業鏈**缺位；產業規模小，市場滿足率低；產業體系不健全，相關基礎設施、服務體系建設明顯滯后等。
　　
　　為此，規劃指出，當前，世界經濟競爭格局正在發生深刻變革和調整。未來5-10年，我國**裝備制造業將迎來發展的重要戰略機遇期。十二五”期間，必須科學判斷和準確把握發展趨勢，加大**裝備制造業的培育力度，加快推動“中國制造”向“中國創造”轉變。
　　
　　規劃將航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備列為“十二五”期間我國**裝備制造業的發展重點，同時明確了具體的發展方向。
　　
　　根據規劃，“十二五”期間我國**裝備制造業的重大工程包括：支線飛機和通用航空產業化工程、空間基礎設施建設工程、先進軌道交通裝備及關鍵部件**發展工程、深海工程裝備發展工程、智能制造裝備**發展工程。
　　
　　規劃提出，引導區域**制造業相對集中發展。緊密依靠本區域裝備制造業現有的制造能力和產業組織，堅持突出重點和特色的戰略取向，積極推進環渤海、長三角、珠三角優勢區域率先發展，培育一批具有知識產權和知名品牌的***企業；促進中西部特色化發展，建設**裝備制造特色產業鏈；加快東北老工業基地振興，以信息化、智能化、集成化為突破口，建成具有******的**裝備制造研發基地。
　　
　　為保證規劃的順利實施，國家將從如下方面提供政策保障措施：加大金融財稅政策支持力度、大力實施技術改造、著力加強技術**、優化產業組織結構、突出質量品牌建設、加大市場培育力度、加強人才隊伍建設、提升對外合作水平。
　　
　　關于金融財稅支持，規劃明確，繼續實施現行**裝備及基礎件財稅支持政策；編制**裝備制造業重點技術與產品目錄，加快實施重大產業**工程，大力支持**裝備及其關鍵零部件、配套系統的研發和產業化；鼓勵開展引進消化吸收再**，對研制生產國家鼓勵發展的**重大技術裝備，落實有關關鍵零部件、原材料進口稅收優惠政策；積極研究完善針對**裝備制造業公共服務體系和重大**工程的相關進口稅收政策；建立支持**裝備制造業發展的多渠道、多元化的投融資機制；鼓勵金融機構**金融產品品種，支持**裝備制造企業融資、規模化發展；發揮現有裝備制造業基金的作用，支持裝備制造企業轉型升級，發展**裝備；鼓勵支持符合條件的**裝備制造企業上市，引導創業投資和股權投資向**裝備制造領域傾斜；鼓勵金融租賃公司開展**裝備的融資租賃業務。